宝马新7系的外观改动不大，在与同级竞争对手，其它D级豪华轿车的对比上，宝马7系的外观的豪华程度比不上奔驰S级、奥迪A8、捷豹XJL等竞品。不像奔驰的S级、E级和C级，用日间行车灯的条数就清晰的标明了级别，宝马7系和新5系都向3系靠拢，车头大灯都“开眼角”的样子，虽然好看，但只看车头，很多人怕是很难一眼识别3、5、7系吧?
旗舰级轿车，各德系厂家都把最强最新的技术运用其中，宝马在7系开创性的采用Carbon
Core(碳核心)技术，减轻车体重量，在第17届全球标杆车身结构评选大会获得2015年欧洲车体结构大奖。奔驰S、奥迪A8等车型，也是在车身材料上，不计成本的使用更多轻型、坚固的昂贵材料。
Carbon Core(碳核心)让7系减重的同时，提高强度。
宝马7系部分车型支持手势控制中控屏，这个高科技估计实用性不强，海淘君并不觉得这样在车里比比划划的有什么逼格，还有点傻萌傻萌的。
部分车型配备带屏幕的钥匙，仍然不是太能打动人，无钥匙启动、无钥匙进入都有了，有必要掏出钥匙来让别人看到吗?
虽然这个级别的车，基本上也没人追求运动操控了，但BBA里面，宝马7系还是开起来相对最有感觉的，奥迪的操控一向模糊无感，奔驰近年来虽有进步，但沉重的油门和相对平庸的变速箱还是不能跟宝马相比。但宝马的内饰设计简直不思进取，新7系的内饰材质、做工都不错，但设计简直乏善可陈。
奔驰的Comand和奥迪的MMI系统都比宝马的iDrive要好玩的多，新7系的中控地台部分，除了更精致和材质更高档，跟3、5系感觉也没什么区别。
在售2016款宝马730Li是2.0T发动机，海淘价67.0万元，还有740Li，采用3.0T发动机，配置更高，海淘价86.8万元。
740Li跟中规740Li领先型基本一致：
●前中网智能开关系统
●防爆轮胎/胎压监测/18英寸轮毂
●无钥匙进入/启动
●电动尾门
●电吸门
●倒车影像
●全景天窗
●后窗/后侧电动遮阳帘
●全液晶仪表盘
●空气悬挂
●前排座椅记忆
●四区自动空调
●细线纹高级木饰带高光铝金属效果
●前后驻车雷达
●方向盘电动调节
●自动LED大灯
●后排娱乐系统
●前后排座椅加热
宝马新7系在发动机、变速箱、底盘、车架、做工等方面还是代表了德系豪华行政轿车的顶尖水平，但在外观、内饰的设计上，只能说新意不多，在终端售价上不算坚挺，这反倒拥有了不错的性价比。
