2018款揽胜
2017款揽胜
路虎揽胜从1970年至今，一共四代车型，从2012年推出第四代，也正是从第四代车型开始，路虎揽胜的全球销量有了明显的上涨，但作为中大型豪华运动SUV，路虎揽胜总销量并没有BBA或日系对手那么大，2015年全球销量历史最高也仅6万台出头。
路虎揽胜每年都有些细节上的小升级，2017款更换了更大的10英寸中控屏，其它就没有改变，而2018款升级的部位则比较多的。当然，2018款也还是第四代路虎揽胜，在尺寸、轴距、动力系统和大致车型外观方面并无变化。
左边2018款，大灯组更换为全LED大灯，全面替换了2017款的氙气大灯，前包围下方的进气格栅装饰样式修改，风格未变，不对比看都不太容易注意到。
尾部的变化也跟前包围类似，不易察觉，少许露出的排气尾喉样式也保持比较低调。
方向盘造型未改变，仪表盘从17款就已经是全液晶仪表，不同的是方向盘上的按键，由物理式改为触控式。
左2018款，右2017款
2018款包括多功能方向盘和双10英寸中控屏，就是跟揽胜星脉那套是类似的多媒体系统，路虎称为Touch Pro Duo双屏触控系统。
再有就是座椅调节按钮被布置在的车门内拉手上方，跟奔驰的车型类似；座椅样式和材质有些小区别；全地形控制面板布置有些改变。
将限速、底盘调节等按钮去除，仅保留了路况选择部分，更简化，利于司机盲操。
动力系统则没有变化，主流仍然是HSE车型的3.0T柴油和3.0L机械增压汽油两款发动机。
海淘车在售的路虎揽胜HSE价格102万元起，2018款HSE车型除改款带来的全LED大灯和双10英寸触控屏外，还普遍多了电吸门和第二代全地形反馈系统（带Auto模式），但价格就比2017款贵了10万元以上。
2018款路虎揽胜升级颇多，但价格上性价比不如2017款，通过详细对比，心中有数后，你会选择18款吗？
