起国内30万左右的豪华SUV，你第一个会想到谁？奥迪Q5、奔驰GLC等，恐怕100个人能有100种答案吧。但如果告诉你，不足30万可以买到一台路虎，你信吗？今天要说的就是全新国产路虎发现神行。在加上现在强大的优惠力度，如今全新的发现神行入门级起售价格更是跌到了27万，对于消费者而言，这样的价格还是很有诱惑力的。那么问题来了，售价一下子降低了那么多，它会有怎样的表现呢？请继续看下去。
想当年，路虎在国内市场可谓是顺风顺水，旗下几款车型还要加价几万才能买到，一度让BBA都黯然失色。但是，经过几年时间路虎品牌影响力直线下降。最主要的原因应该是路虎的可靠性问题，也许网友们讲的笑话和段子，有些夸张了，但并不能否认，路虎的质量、可靠性还是略有不足。即便是如今这款发现神行入门级价格跌到了27万，仍没有多少消费者愿意买单。不输奥迪Q5的档次感，从55万降到27万，比奔驰大气，却没人买。
在外观上发现神行依旧还是那么路虎，具有极高的辨识度。在趋向城市运动SUV的同时，也保留了路虎天生的野性。前倾式的粗壮C柱营造出了浑厚的力量感，与匀称的车身比例相得益彰。新车除了车尾部“奇瑞路虎”字样的标识，你很难判断这款新车的国产身份。我想对于大部分购车者来讲，这绝对是件好事。另外，发现神行乘坐空间上7座（5+2）布局的车型，在同级别车型中更占优势。
车身侧面线条运用也比较圆滑，前悬和后悬的设计很短，这让车拥有不错的接近和离去角数值，可以适当完成轻度越野。除了头尾延续品牌标志性的元素外，该车的外观给人感觉时尚、有亲和力。
车尾设计也比较简洁，尾灯造型很精致，内部为熏黑效果。刹车灯点亮后，其造型与前部日行灯相呼应，进一步提升了该车的辨识度。
发现神行的内饰也很有路虎的风格，用平直的线条组成了内饰的轮廓，每个功能区域都一目了然，便于用户理解和使用。用料方面，国产车型没有懈怠。中控台表面运用了大部分软质材料，加上细节处金属的装饰，档次感不低。装配工艺上，国产车型在多数接缝处理上都挺均匀，板材间的拼合也比较紧凑，与进口版的差距几乎不存在。
动力方面，2.0T和9AT的搭配组合已经成为路虎在入门级别的铁打主力，在极光上面也是这套“装备”。和同价位对手的2.0T发动机输出处在同一水平线上。来自ZF的横置9AT变速箱出现得越来越多了，毕竟挡位数多也是一个不小的优势，高速巡航时转速可以更低，对油耗表现也会有一定的帮助。同时，发现神行在通过性和越野性能上，主打卖点就是600mm的涉水深度和路虎独有的全地形反馈系统，213mm的底盘高度，接近角25度，离去角30度，相较于同级别其他车型来说，发现神行通过性要稍稍好一些，这个应该是没有太大问题的。
总之，国产以后的发现神行价格确实给劲，这是现在最便宜的路虎了，也是同价位的豪华品牌里唯一的7座SUV。所以，尽管第三排特憋屈，尽管它的越野能力不及进口版，尽管……但是，它最大的优势还是能给车主足够的面子，成功吸引了关注。
